目前很多用戶非常關(guān)心灑水車的排放，那么到底什么是灑水車排放呢？灑水車的排放是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳?xì)浠衔锖偷趸铮M（微粒，碳煙）等有害氣體，它們都是灑水車發(fā)動機(jī)在燃燒做功過程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各異，CO是燃油氧化不完全的中間產(chǎn)物，當(dāng)氧氣不充足時(shí)會產(chǎn)生CO，混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的CO增加；HC是燃料中未燃燒的物質(zhì)，由于混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去；NOx是燃料（汽油）在燃燒過程中產(chǎn)生的一種物質(zhì)；PM也是燃油燃燒時(shí)缺氧產(chǎn)生的一種物質(zhì)，其中以柴油機(jī)最明顯。因?yàn)椴裼蜋C(jī)采用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產(chǎn)生大量肉眼看得見的碳煙。
                    
   灑水車車型大多采用柴油發(fā)動機(jī)，目前最多的為國四排放的灑水車，國三排放的灑水車已經(jīng)慢慢開始不生產(chǎn)了，國四排放標(biāo)準(zhǔn)的灑水車最大變化在于車輛出廠前必須裝配核心組件OBD，即車載自診斷。通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。

目前對治理灑水車尾氣排放造成的城市環(huán)境污染非常重視，國家環(huán)保部門和灑水車企業(yè)目前正在加速推進(jìn)國IV、國Ⅵ的達(dá)標(biāo)工作，控制灑水車尾氣污染的排放已是環(huán)保部門、灑水車生產(chǎn)廠家及社會各界的一項(xiàng)迫在眉睫、刻不容緩的責(zé)任。

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