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消防車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震故障的原因

作者：程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù)：2188 發(fā)布時(shí)間：2015-04-15 10:03:46

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一、消防車點(diǎn)火角過(guò)于提前為了使活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后，一進(jìn)入動(dòng)力沖程能立即獲得動(dòng)力，通常都會(huì)在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火(因?yàn)閺狞c(diǎn)火到完全燃燒需要一段時(shí)間)。而過(guò)于提早的點(diǎn)火會(huì)使得活塞還在壓縮行程時(shí)，大部分油氣已經(jīng)燃燒，此時(shí)未燃燒的油氣會(huì)承受極大的壓力自燃，而造成爆震。

二、消防車發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度積碳
如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)過(guò)度積碳，除了會(huì)使壓縮比增大(產(chǎn)生高壓)，也會(huì)在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。


三、消防車空燃比不正確
過(guò)于稀的燃料空氣混合比，會(huì)使得燃燒溫度提升，而燃燒溫度提高會(huì)造成環(huán)衛(wèi)掃路車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度提升，當(dāng)然容易爆震。 四、燃油辛烷值過(guò)低
辛烷值是燃油抗爆震的指標(biāo)，辛烷值越高，抗爆震性越強(qiáng)。壓縮比高的環(huán)衛(wèi)掃路車發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒室的壓力較高，若是使用抗爆震性低的燃油，則容易發(fā)生爆震。

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