高空作業(yè)車發(fā)動機拉缸是常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導(dǎo)致高空作業(yè)車氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失；可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重時會引起曲軸箱爆炸；潤滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機油現(xiàn)象發(fā)生；排氣管冒煙嚴重；高空作業(yè)車發(fā)動機噪聲異常；高空作業(yè)車發(fā)動機不能正常工作甚至熄火。

   高空作業(yè)車發(fā)動機拉缸故障的主要原因是：

    1、高空作業(yè)車發(fā)動機冷卻系因泄漏、缺水，未能及時補充而造成20米高空作業(yè)車發(fā)動機過熱；

    2、 活塞環(huán)斷裂，刮傷缸壁；

    3、 活塞銷卡圈脫落，刮傷缸壁；

    4、 高空作業(yè)車活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)，喪失密封作用；

    5、 活塞銷外出，刮傷缸壁；

    6、 氣缸內(nèi)進入異物；

    7、 活塞與缸壁配合間隙過??；

    8、 活塞銷裝配過緊，引起活塞變形；

    9、 活塞熱變形嚴重或燒頂熔化；

    10、高空作業(yè)車發(fā)動機長時間高速或超負荷運轉(zhuǎn)等。

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